美国总统拜登上任当天就宣布重回《巴黎协定》，并打算在气候治理与清洁能源领域“大干一场”。

随后，拜登签署“买美国货（Buy American）”行政命令，并计划将美国政府用车替换成在美国本土组装的电动汽车。

据悉，拜登支持新的消费者补贴政策，推动电动汽车取代能效较低的旧汽车，承诺建造55万个电动汽车充电站，并在清洁能源研究方面投入更多资金。

在2019年，美国新能源汽车市场销量约32万辆（特斯拉占比约60%），渗透率仅2%。2020年美国新能源汽车销量预计29万辆，销售渗透率也仅2.3%。

随着拜登的上台，对于美国在电动化及动力电池领域的呼声正在高涨。随着特斯拉的强势崛起，2020年已成为美国汽车工业走向电动化的元年。

近日，美国众议院17位民主党议员提出一项法案，将拨款60亿美元给美国邮政服务，以购买数万辆邮政电动卡车。

其实，从伦敦到北京再到加州，各国政治领导人也支持最早在2030年开始逐步淘汰纯内燃机汽车的计划。

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