欢迎访问凤谷官网
新型回转炉窑制造商

突破更多烧结应用场景

全国服务热线试验 · 选型 · 询价

139 2119 0269
0510-88818999

联系我们

CONTACT US
  • 地址:无锡市惠山经济开发区智慧路33号华清创意园1栋6楼
  • 电话:0510-88818999
  • 传真:0510-85108252
  • 邮箱:wxfggyl@163.com
  • 公众号二维码

行业百科

马斯克:特斯拉将以磷酸铁锂电池为主

发布时间:2021/07/30 09:44:18    访问量:323 次
        7月27日,特斯拉召开2021年第二季度财报电话会议,马斯克透露:未来特斯拉电池构成上转变,将使用2/3的磷酸铁锂电池和1/3的镍电池,而基于镍的电池中仅使用2%的钴。
        特斯拉将使用更多
磷酸铁锂电池的信号,是在落实近年来马斯克减少或完全不使用钴的思路。同时,低成本、高安全性、能量密度提升,更是特斯拉转向磷酸铁锂的核心驱动力。
        首先,特斯拉的中长期战略目标就是不断降成本,数据显示:磷酸铁锂路线目前的成本是0.6/元Wh,远低于三元电池的0.85元/Wh。
        其次,虽然车企和电池厂商都在想方设法来提升电池的安全性,让故障率无限趋近于零,但事实是:磷酸铁锂电池从材料本身就是要比三元锂电池安全性更高。
        第三,随着技术进步,诸如比亚迪的刀片电池技术、宁德时代的CTP技术等,都让磷酸铁锂电池的能量密度进一步提升,使电动汽车的续航里程能够满足日常使用之需。
        作为电动汽车领域当之无愧的引领者,特斯拉在电池选择上对电池产业格局的影响能力毋庸置疑。曾经,特斯拉与松下合作使用镍钴铝三元电池,一度带动了全球电动力电池技术往三元电池方向不断突破。
        近两年,“缺镍”成为特斯拉扩大锂离子电池生产的棘手问题,马斯克也表示“镍是我们最大的瓶颈”,并将旗下部分电动汽车由三元锂电池更换成磷酸铁锂电池。
        去年起,宁德时代就凭借磷酸铁锂电池切入国产特斯拉Model 3供应链。
由于电池成本大幅下降,Model 3车型价格随之显著下调,SUV车型Model Y继续尝试使用磷酸铁锂电池,将整车价格压到了27.6万元,大受中国市场欢迎,进一步巩固了特斯拉在中国市场的地位。
        今年4月,宁德时代董事长曾毓群表示,宁德时代在未来3-4年间逐渐增加磷酸铁锂电池产能占比,三元锂电池产能则会逐渐减少。随着多家企业宣布扩产磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池已然成为“香饽饽”。