二线动力电池企业加速崛起，市占率明显攀升
发布时间：2021.06.25
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随着中国新能源汽车市场规模进一步增长释放出巨大的动力电池采购需求，一批具备较强竞争实力的二线电池企业从中受益，实现快速崛起。
其中，包括中航锂电、亿纬锂能、合肥国轩、孚能科技、蜂巢能源、瑞浦能源、欣旺达等多家二线电池企业的动力电池业务都实现大幅增长。
具体反映到2020年国内装机电量排名上，中航锂电得益于其对广汽埃安主力车型电池配套渗透率的提升实现装机电量和市场占比大幅提升；合肥国轩、鹏辉能源配套爆款车型宏光MINI EV实现乘用车LFP电池装机明显增长；蜂巢能源外部客户供货增多实现装机迅速起量；瑞浦能源绑定上汽通用五菱闯入国内装机排名前十。
在国际业务方面，中航锂电已经通过Smart量产定点，并开始向广汽本田、广汽丰田批量供货；大众入股国轩高科成为其第二大股份，并新增万向一二三为其电池供应商；戴姆勒入股孚能科技并签署战略供货协议；亿纬锂能方形三元电芯获华晨宝马定点，三元软包电池已经批量供货戴姆勒；蜂巢能源获法国PSA集团巨额电池采购订单等。
这些得益于：一方面，国内动力电池整体竞争格局尚未完全定局，主机厂为保障电池供应稳定，正在积极导入多家电池供应商，构建多元化供应体系，从而带动二线电池企业装机电量增长。
另一方面，国际主机厂动力电池需求进一步提升和在华新能源业务提速，也给中国二线电池企业进入国际供应链提供了机会。除了宁德时代之外，目前已有多家中国二线电池企业与国际主机厂达成了合作。随着产能逐步释放和客户群体增多，二线电池企业的整体装机电量和市场份额也将进一步提升。
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