动力电池涨势凶猛，已蔓延至全产业链
发布时间：2022.02.25
访问量：1505次
2022年以来，动力电池全产业链涨价情绪蔓延，涨价浪潮此起彼伏。
终端表现看，新能源车型集体涨价。价格一向坚挺的新能源车市最终破防，掀起大面积的涨价潮，全面普涨数千元至上万元不等。
据不完全统计，已经有近20家车企宣布旗下新能源车型涨价，包括特斯拉、比亚迪、小鹏、上汽荣威、大众等全面覆盖自主、外资、合资及新势力，涉及车型多达数十款。
新能源车市涨价潮背后的助推因素，主要有：一、补贴退坡30%，对符合标准的400km以上单车减少5400元；二是缺芯、原材料价格居高不下，造成成本高昂；三是，动力电池涨价传导，主机厂上挤下压被迫调价，最终无奈将成本压力向终端市场传导。
延续了2021年的涨势潮，2022年四大主材、镍/钴/锂/铜/铝、氢氧化锂、碳酸锂、六氟磷酸锂等价格集体上扬，部分辅材较年初已经上涨数倍，呈现“跳涨”模式。
原材料价格持续攀升，导致动力电池成本涨幅已经超过电池企业的承压范围，成本压力巨大，预计2022年内难以明显缓解，短期内承压明显。
目前来看，电池涨价潮已经从数码、小动力向动力、储能，二三线企业向头部企业全面推进，并全面向下游甚至终端市场传递下去。
面向新一轮涨价潮，新能源汽车全产业链需及时积极探寻降本思路及应对策略，以将影响降低，保证新能源汽车产业的持续高速的增长。
全站导航
试验回转窑
电话咨询